Volvo V40

Volvo V40

Мне нравятся автомобили volvo, потому что каждый из них как будто создан специально для меня

Volvo V40 – один из самых маленьких автомобилей компании volvo. Однако дизайнеры позаботились о том, чтобы никто не жаловался на недостаток пространства. Передние сиденья просторные, с достаточно большим диапазоном регулировок. Выемка в обивке двери на уровне локтя создает иллюзию, что автомобиль шире.
 

Интерьер довольно консервативен, как и весь имидж марки. На центральной консоли несколько, возможно, старомодных ручек и кнопок. Но он по-прежнему позволяет бесперебойно управлять всеми системами автомобиля.
 

Управление однозонным автоматическим кондиционером осуществляется с помощью трех циферблатов. Под ними находятся кнопки управления m. В. Обогрев заднего стекла, обогрев сидений, а также деактивация системы стабилизации DSA, хотя я понятия не имею, зачем ее сюда поместили.
 

К счастью, я не нашел много таких нелогичных пунктов автомобиля. Было много других умных и функциональных дополнений, которые улучшают V40. Одним из них является ремень безопасности в… Загрузка. Его можно использовать для крепления багажа, чтобы он не упал в салон при резком торможении или столкновении. Инерционный ремень крепится к внутренней стороне порога багажного отделения и проходит параллельно ему по всей его ширине.
 

В зимнюю погоду легче оценить такие "маленькие радости", как подогрев сидений. В volvo можно установить подогрев сиденья и спинки или только сиденья. К сожалению, требуется несколько минут, чтобы сиденья прогрелись. Система DSA срабатывает гораздо быстрее, позволяя вам плавно и довольно приятно, но прежде всего безопасно управлять автомобилем даже на дорогах, покрытых талым снегом. Часто только мигающий желтый предупреждающий сигнал давал мне понять, что у меня могут возникнуть проблемы на скользкой поверхности.
 

Двигатель автомобиля также соответствовал моим ожиданиям. Двухлитровый бензиновый агрегат обеспечивал динамичное вождение.
 

Вы можете позволить себе ускориться так, чтобы не чувствовать неудовлетворенности, но при этом ехать уверенно, не опасаясь, что автомобиль может выйти из-под контроля. Похоже, что двигатель "думает" так же, как и я – ни быстрее, ни медленнее.
 

Конкуренты

Модель вольво V40 audi A4 avant lancia lybra wagon
двигатель 2,0 16V 1,8 20V 2,0 20V
мощность (л.С.) 163 150 150
max. Крутящий момент (нм) 240 210 186
максимальная скорость. (км/ч) 220 219 210
разгон 0 – 100 км/ч (сек) 8,5 9,1 9,6
средний расход топлива (л/100 км) 8,3 8,2 8,8
емкость. Ботинок (л) 415/1420 440/1185 420/1300
цена (PLN) 102 000 133 000 99 000

Leave a Reply

Your email address will not be published.

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com